Более трёх тысяч жителей региона могут лишиться транспортного сообщения с районным центром и целым рядом сёл и деревень, если рейсовый автобус № 150 отменят.
Вот уже несколько месяцев люди бьют тревогу и борются за то, чтобы маршрут «Верхошижемье - Среднеивкино – Нижнеивкино» сохранили.
Ушли в минус
150-й маршрут считается дотационным, социально значимым, но при этом убыточным. На его содержание должны были выделяться средства из областного бюджета, однако денег не поступало. В результате убыток перевозчика «КировПассажирАвтотранс» составил около 2,5 млн руб.
«Примерно З тысячи человек - жителей Сырдинского, Угорского, Среднеивкинского, Калачиговского поселений могут лишиться транспортного сообщения. Маршрутом пользовались и жители райцентра, и п. Нижнеивкино. Конечно, нельзя сказать, что поток пассажиров большой, но эти люди тоже должны как-то добираться до областного центра. В Среднеивкино и Воронье собрано почти 700 подписей за сохранение рейса», - сообщила жительница с. Среднеивкино Галина Комарова.
Двойной удар
Жители Верхошижемья, Среднеивкино, Нижнеивкино и других близлежащих населённых пунктов уже не в первый раз лишаются транспортного сообщения с областным центром. Год назад, в октябре, отменили 205-й маршрут, который курсировал из Верхошижемья через Среднеивкино и Нижнеивкино в Киров аж с 1988 г. Разумеется, народ тихо «взбунтовался». Ещё бы: их лишили прямой связи с областным центром. Многим приходилось мёрзнуть на остановках в Нижнеивкино, дожидаясь местного автобуса. В марте 2016 г. местные жители обратились с депутатским запросом о возвращении маршрута в областной минтранс. Однако вскоре им сообщили, что 205-й рейс вернуть невозможно. Правда, тогда ему на смену пришёл 150-й рейс «Верхошижемье – Среднеивкино – Нижнеивкино». Чтобы доехать на этом автобусе до Кирова, необходимо было делать пересадку в Нижнеивкино. Сейчас жителей хотят лишить и этого, однако мириться с этим они не намерены.
Иного сообщения с областным центром у жителей Верхошижемья, Среднеивкино, Нижнеивкино и других ближайших населённых пунктов нет. Если 150-й рейс отменят, им придётся добираться в областной или районный центр только на собственном транспорте, который есть далеко не у всех, либо на такси. А это удовольствие не из дешёвых, ведь основная часть населения – пенсионеры. «Поездка от деревни Воронье до Кирова в обе стороны (это около 180 км) обойдётся примерно в 2 тыс. рублей, из Среднеивкино до Кирова – в 1600 рублей», - рассказала жительница с. Среднеивкино Мария.
В Верхошижемье находится Центральная районная больница. Получается, что отмена 150-го рейса может «отрезать» людей от медицинской помощи, что переходит все границы допустимого.
Под контролем
Чтобы исправить ситуацию, жители выступили с рядом предложений, реализация которых уже началась. Чтобы повысить прибыльность 150-го маршрута, на нём стали работать кондукторы. Правда, вопрос с водителями остаётся пока нерешённым.
«Есть вопросы с водителями, и дело не только в их нечестности по выдаче билетов. Совсем недавно был случай, когда водитель высадил из автобуса девушку, потому как у неё была тысячная купюра для оплаты, а у него не было сдачи. Родители девушки написали письмо перевозчику. Надеемся, что этот случай разберут и накажут водителя», - рассказала жительница с. Среднеивкино Галина.
На днях в министерстве транспорта Кировской области прошло совещание с участием администрации Верхошижемского района и специалистами «КировПассажирАвтотранс».
«Глава Верхошижемского района заверил сельчан, что 150-й маршрут будет работать до 1 января 2017 г. Не оставят без транспортного сообщения сельчан и с нового года, - сообщил глава Среднеивкинского сельского поселения Павел Копылов. - Вопрос остаётся в стадии решения. Однозначно, маршрут очень важный. В случае его отмены пострадает самая незащищённая группа населения».
Как сообщили в министерстве транспорта Кировской области, закрытие 150-го маршрута не планируется.
«В случае отказа перевозчиком осуществлять транспортное обслуживание населения на данном направлении, вопрос может быть рассмотрен путём поиска альтернативного перевозчика. Открытие нового маршрута министерством также не планируется», - подытожили в ведомстве.
Кузница фермеров. И. о. министра сельского хозяйства о завершении сезона 
Вези, такси. Кто отвечает за пассажиров общественного легкового транспорта 
Смерть рассудила. Скончался ветеран, пытавшийся вернуть своё жильё 
Кризис культуры. Почему в Кировской области закрываются библиотеки 
В заложниках. В Малмыже часть жителей оказались отрезаны от цивилизации