Километровые поручни
Программа, отвечающая за развитие доступной среды, работает в Кировской области с 2011 года; её действие рассчитано вплоть до 2020 года. На сегодня на создание комфорта в регионе уже потрачено почти полмиллиарда рублей.
Конечно, речь здесь идёт обо всех сторонах жизни: помощи в поиске работы для инвалидов и маломобильных граждан, улучшении их жилищных условий, создании удобных входов в социальные и культурные учреждения. Но всё это работает только в случае, если каждый кировчанин, так или иначе ограниченный в движении, может спокойно пройти от дома до театра, магазина, места работы – даже если это расстояние составляет всего пару перекрёстков.
В районах такие условия пока кажутся чем-то из области фантастики, а вот столица уже развивается в нужном направлении.
Как известно, в Кирове немалая часть инвалидов по зрению живёт и работает в районе ДК «Космос», улиц Калинина, Красина и Грибоедова. В прошлом году там установили 1,3 км специальных поручней, удобных для них по высоте и форме. Раньше инвалиды здесь сбивались с пути и «экстремально» преодолевали перекрёстки, теперь при движении им есть на что ориентироваться. На работы ушло 860 тыс. рублей.
Следующий шаг – ремонт тротуаров по тем же улицам и установка светофоров со звуковым сигналом, которые будут дополнительным ориентиром для людей с ограничениями по зрению.
Продолжать изменения
Город Киров – это десятки улиц, сотни перекрёстков и тысячи километров дорог и тротуаров. И как бы ни улучшали качество покрытия, процент «нормативки» до сих пор трудно назвать большим. Зимой снежная «каша» мешает всем без исключения жителям – что уж говорить о тех, кто передвигается в коляске или при помощи трости?
Им нелегко преодолевать местные улицы даже в погожие летние дни. Виной тому разбитые тротуары, высокие бордюры, неровные выходы с пешеходных зон на проезжую часть.
«Комфортные условия должны быть созданы не только для водителей, но прежде всего для пешеходов – в особенности для маломобильных граждан, - обратился сити-менеджер Илья Шульгин к дорожникам во время выезда на очередной объект. - Необходимо привести в порядок пешеходные зоны с учётом всех требований «доступной среды»
Удачные примеры такого подхода действительно есть – такие, как набережная в Нововятске. Здесь строят специальный четырёхъярусный пандус с современными поручнями, чтобы маломобильные местные жители могли гулять без каких-либо неудобств. Но есть и немало «буксующих» адресов.
Так, в июне при ремонте ул. Опарина в Нововятском районе подрядчик задумался о нормальном выходе на тротуар только после визита чиновников и общественников. В августе отремонтировали дорогу на ул. Мельничной, которая связывает ул. Комсомольскую и Чистые пруды с районом Зонального института и где находится протезно-ортопедическое предприятие. И всё было бы здорово, но деньги на ремонт тротуаров Мельничная увидит только в следующем году. В итоге комфортно перейти дорогу маломобильные граждане смогут уже сейчас, а вот на пешеходных зонах им ещё придётся довольствоваться тем, что есть.
«Наши бордюры и перекрёстки уже стали «символами» доступной городской среды, - считает член Общественной палаты Кировской области Светлана Занько. – Идут совещания, принимаются решения, а рабочие продолжают устанавливать всё тот же камень. Старики не могут перейти дорогу! Это сделано, и это, и это, а вот здесь плохо – значит, нужно продолжать изменения».
Сделать сейчас
Доступная среда в районах – мечта или реальность? Вопрос трудный. Как минимум потому, что неясно, кто, где и за что отвечает. Но вкупе с нехваткой специалистов, способных дать чиновникам на местах нужные подсказки, поделиться опытом, указать на неточности это становится полноценной и масштабной проблемой. Чтобы ликвидировать провалы, нужно сначала повышать уровень знаний.
Но чиновники и общественники уверены: многое можно и нужно сделать уже сейчас. Создать актуальную карту доступной среды, на которой будут реально отмечены все проблемные зоны. Параллельно создать и реестр недоступной среды (к этой работе предлагают подключить волонтёров). Нужен и реестр инвалидов, ведь для людей, передвигающихся в колясках и имеющих проблемы со зрением, недоступная среда – это не одно и то же. Не стоит забывать и о программе поддержки местных инициатив: сделать хотя бы дворы жилых домов удобными для передвижения маломобильных граждан кировчане могут, просто участвуя в ней со своими проектами.
«В жизни мелочей не бывает» 
Сила в единстве. Власть и население должны решать проблемы вместе 
Исчезающая Вятка. Историк Антон Касанов – о судьбе культурного наследия 
Диалог продолжается. Владимир Быков ответил на вопросы кировчан 
Дорога с двусторонним движением. Как работают кировские депутаты