Результаты проверки контрольно-счётной палаты финансово-хозяйственной деятельности АО «Автотранспортное предприятие» в 2016 - 2017 годах показали многочисленные нарушения. В результате кульбитов руководства город может постигнуть транспортный коллапс.
Цифры без сантиментов
За 2017 год «Автотранспортное предприятие» заработало 1 млрд 511 млн рублей. Большую часть доходов (92,5%) принесли перевозки пассажиров в автобусах и троллейбусах.
За прошлый год существенно снизился пассажиропоток. Количество пассажиров, перевезённых АТП собственным транспортом, сократилось на 2,5 млн человек. В то время как число людей, перевезённых транспортом субподрядчиков, выросло на 1,1 млн человек. Примечательно, что прибыль АТП от продаж билетов выросла по сравнению с 2016 годом и составила 40,5 млн рублей. Но здесь не стоит обольщаться - рост прибыли не зависел от эффективной работы предприятия. Здесь свою роль сыграл другой фактор — в феврале 2017 года проезд на общественном транспорте подорожал на 2 рубля. В результате чистая прибыль АТП в 2017 году составила 7,8 млн рублей.
Помимо проверки «Автотранспортного предприятия» КСП проверила и другую организацию, которая связана с организацией движения общественного транспорта - ООО «Электронный проездной». Оказалось, что «Электронный проездной» получает от АТП двухпроцентное вознаграждение от выручки, полученной от оплаты проезда с помощью транспортной карты, и 1,75% - от оплаты проезда наличными.
За год «вырисовалась» вполне приличная цифра — более 24 млн рублей. Причем миллион из них — это аренда за терминалы оплаты (валидаторы). Ещё 2,4 миллиона - плата за ремонт терминалов и покупку ленты. Кстати, в июне 2017 года стоимость аренды одного терминала превысила стоимость его приобретения более чем на 10 тыс. рублей.
Ненужное оборудование
В 2016 году уставный капитал АО «АТП» увеличился на 27,6 млн. рублей, из них 7,5 млн рублей путем внесения городского имущества. Стоимость приобретения автобусов с оборудованием для инвалидов (аппарель) в рамках подпрограммы «Доступная среда» составила 14,7 млн. рублей бюджетных средств. Автобусы были переданы АО «АТП» в счёт оплаты дополнительных акций на сумму 7,5 млн рублей.
Так, передача автобусов в счёт оплаты части дополнительных акций привела к ущербу городской казне в размере 7,2 млн рублей. Как рассказали в КСП, в одном из автобусов оборудование для маломобильных граждан не используется, на двух автобусах его и вовсе убрали на склад предприятия.
Глава города Елена Ковалёва заметила, что оборудование приобреталось с благой целью — сделать общественный транспорт доступным для всех, в том числе, и для людей с ограниченными возможностями. В результате оборудованием никто не пользуется. Необходимо выяснить, кто виноват в этом случае, и применить соответствующие меры.
«Золотые парашюты» для руководства
В ходе проверки удалось установить и нарушения в плане трудового законодательства. Так, в прошлом году генеральному директору АТП была выплачена компенсация за досрочное расторжение трудового договора. Любопытно, что сумма выплаты составила почти полмиллиона рублей (467 тыс. рублей). Дополнительно была начислена и материальная помощь в сумме 50 тыс. рублей, страховые взносы на эти выплаты составили 46,8 тыс. рублей. Помимо этого за 2016 – 2017 годы гендиректор не скупился выписывать себе премии, равные окладу за месяц. Также разовые премии выплачивались и отдельным работникам. Постановлением администрации города должностной оклад генеральному директору АО «АТП» был снижен на пять месяцев позднее, чем другим руководителям хозяйственных обществ.
Плюс ко всему КСП установила, что АТП в 2016 - 2017 годах не брезговали брать кредиты. В результате в залоге оказалось имущество предприятия. Сейчас в залоге у банков находится 11,3% от всех зданий АТП, 20% земельных участков, 39% транспортных средств, причём более половины из них - это пассажирские автобусы.
- По состоянию на конец 2017 года часть имущества предприятия находится в залоге, земельные участки, на которых расположены автобусный и троллейбусный парки и часть производственных зданий, находятся в залоге по двум кредитным договорам (перезаложены). В случае несвоевременного исполнения обязательств по указанным договорам и обращения взыскания на заложенное имущество работа автобусного и троллейбусного парков будет практически «парализована», - говорится в отчёте КСП.
Контролёры обнаружили и неэффективные вложения средств предприятия. Так, АТП внесло вклады в уставной капитал ООО УК «Ленинского района» и ООО УК «Ленинского района города Кирова» и ООО «Общегородская коммунальная служба». Всего в уставной капитал этих коммунальных предприятий АТП вложило 175 тыс. рублей.
- После проверки сложилось впечатление, что люди забыли, зачем они ходят на работу. Смысл любого предприятия — работать и зарабатывать прибыль. Мы находимся в рыночных условиях, и поэтому любому обществу получать доход, - отметил глава администрации Илья Шульгин.
Илья Вячеславович также отметил, что качество работы «Автотранспортного предприятия» давно обсуждается во всевозможных пабликах: старые автобусы, до которых никому дела нет. В ближайшее время мы планируем провести оздоровление организации и для улучшения ситуации с общественным транспортом закупить новые комфортабельные автобусы.
Бешеный рост. На сколько подорожает проезд в Кирове и пригородах? 
Не прокатило. Директора АТП заставили вернуть «золотой парашют» 
Руководство ВятСШОР потратило 8 млн рублей с нарушениями 
3500 кировчан могут остаться без электричества 
В Кирове автотранспортное предприятие задолжало 9,5 млн налога