Внезапная новость как гром среди ясного неба обрушилась на кировчан и жителей соседних регионов. Мост через реку Молому в Кировской области, через который проходит федеральная трасса «Вятка», соединяющая Киров с Костромской областью и Пермским краем, просел под тяжестью двух фур с грузом, весящих 127 тонн. Ещё немного – и он бы проломился, а большегрузы упали в воду. В тот вечер десятки машин застряли на трассе и не смогли вовремя доехать до Кирова. Кто виноват в случившемся? Как теперь добираться до областного центра? Скоро ли починят мост? Ответы на эти и другие вопросы выяснял сайт kirov.aif.ru.
Чуть не провалился в воду
Видеозапись с места происшествия опубликовал телеграм-канал SHOT. На кадрах видно, как по мосту через реку Молома колонной едeт несколько грузовиков. В какой-то момент под особенной тяжелой фурой мост проседает, а асфальт чуть не провалился в воду. К счастью, большегруз успел проехать. А вот следовавшим за ним автомобилям пришлось остановиться.
Разрешённая нагрузка на мост составляет 25 тонн (перед заездом на мост расположен дорожный знак ограничения массы), тогда как вес двух фур, которые по нему проезжали и везли неделимый груз (цистерны), оказался в шесть раз больше – 127 тонн. Позже оба автомобиля остановили в Котельниче.
После тревожного происшествия в госавтоинспекции по Кировской области объявили, что проезд по трассе «Вятка» (Кострома – Шарья – Киров – Пермь) закрыт. На какой срок – пока неизвестно.
«Виновников задержали. Груз опечатан. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего», – пояснили в региональном минтрансе.
«Сегодня после проезда колонны большегрузов на нем просела плита. Проезд невозможен. Водители проигнорировали ограничения на проезд большегрузных машин», – прокомментировал в тот же вечер возникшую ситуацию в своём телеграм-канале губернатор Кировской области Александр Соколов.
Тогда же глава региона созвонился с руководством Упрдор «Прикамье» и попросил специалистов из соседнего региона подключиться к разрешению ситуации. Из Перми срочно выехали замруководителя управления и руководитель мостостроительной организации. А к просевшему мосту прибыли районный глава и сотрудники госавтоинспекции.
Затем Александр Соколов экстренно собрал заседание региональной комиссии по ликвидации и предупреждению ЧС на дороге и мосту, которые находятся в федеральной собственности.
После встречи губернатор сообщил, что с объёмами восстановительных работ получится определиться позже. При этом он заверил, что подрядчик готов незамедлительно приступить к ремонту моста.
«Прошу водителей заранее планировать поездки и следовать по объездному пути через Советск – для легковых автомобилей, через Нолинск – для грузового транспорта», – добавил Александр Соколов.
Следовавшие по федеральной трассе автобусы № 220 и 249 тоже пришлось перенаправить по другим маршрутам.
«Сейчас автобусы № 220 курсируют по Советскому тракту до города Советск, затем через Васильково едут в Сорвижи и Арбаж. Автобусы № 249 движутся по Советскому тракту до города Советска, затем через Васильково и Сорвижи едут до Тужи, Яранска и Кикнура», – пояснили в администрации Кировской области.
Запустят квадрокоптеры
По информации регионального правительства, в ближайшие дни мост обследуют, в том числе,с использованием квадрокоптера. После примут решение о дальнейших действиях.
«ФКУ Упрдор «Прикамье» должно представить график проведения работ с конкретными сроками», – подчеркнули региональные власти.
По информации «ГТРК-Вятка» уже сейчас известно, что пешеходы по мосту передвигаться могут. К счастью, просевший пролёт лёг на достаточно устойчивую насыпь, что спасло пролёт от полного обрушения. В областном правительстве рассматривают возможность запустить «стыковые» автобусные рейсы, которые будут возить людей до моста и забирать с другой стороны.
Александр Соколов указал на необходимость организовать в населенных пунктах, которые связывает мост через Молому, четкую работу экстренных служб и служб жизнеобеспечения.
«Нужно максимально задействовать Котельничскую центральную районную больницу для приема пациентов из других муниципалитетов, активно использовать санавиацию для оперативной помощи жителям», – сказал он.
Губернатор также поручил профильным ведомствам организовать проверку предприятия-производителя груза на соблюдение правил транспортировки продукции, а также других компаний, которые выпускают тяжелые изделия, – на соответствие нормативам подъездных путей к производствам.
Сейчас месте ЧП продолжают работать специалисты дорожных служб, сотрудники МЧС и надзорных органов, передаёт «ГТРК-Вятка». По самым предварительным прогнозам, на восстановление моста потребуется более недели.
Напомним, 2022 году мост через Молому уже переживал нечто подобное. Но тогда расстояние между плитами было примерно, с ладонь. В сентябре на мосту провели ремонт, и снова передали его в эксплуатацию. Во время ЧП 24 апреля перепад составил уже около 50 см.
Выдержит ли запасной мост?
Произошедшее вызвало бурную реакцию кировчан.
«Разве мосты на федеральной трассе не должны выдерживать большие нагрузки?» - недоумевает местный житель Евгений в комментариях к сообщению главы региона.
«А водитель не знал, сколько у него груз весит? Он знака «25 тонн» не видел? Постоянно наблюдаю, как под колёсами таких «безобидных грузовичков» разрушается дорога. Маршрут большегрузов рассчитывают заранее. Просто кто-то хотел сэкономить и решил срезать. Местные эксперты ругаются, что у нас через все ручьи и речки нет хороших мостов. А вы знаете, сколько стоит проект и сколько времени он готовится?» – возражает ему ещё один местный житель Александр.
Ещё один вопрос, который волнует кировчан – выдержит ли аварийный мост через Пижму в Советске повышенный поток транспорта?
«Надеюсь, чиновники догадаются выставить через Пижму круглосуточный пост и весовой контроль!» – написал один из подписчиков телеграм-канала главы региона.
А людей, которые живут в населённых пунктах, находящихся на пути объезда, волнует вопрос о том, как им теперь через пробки добираться до дома и работы. Такой вопрос, в сообществе минтранса Кировской области, в частности, задаёт местная жительница Оксана.
«Для грузовых расстояние увеличилось в два раза. Насколько было бы меньше проблем, если бы мост в Советске был отремонтирован», – заметил в соцсети кировчанин Андрей.
25 апреля в Правительстве Кировской области сообщили, что специалисты ФКУ Упрдор «Прикамье» приступили к обследованию моста через реку Молому на федеральной трассе «Вятка».
«Ожидается, что обследование займёт несколько дней. Затем специалисты представят заключение, на основании которого будет принято решение о дальнейших действиях по восстановлению моста», – рассказали в областной администрации.
Ситуацией с проседанием моста через реку Молому заинтересовались следователи. По указанию главы управления СКР по Кировской области Андрея Виноградова сотрудники Юрьянского следственного отдела СКР начали доследственную проверку по признакам преступления, предусмотренного статьёй 293 УК РФ («Халатность»).
Ранее сайт kirov.aif.ru рассказывал, что во время прямого эфира 16 апреля Александр Соколов пообещал прокатить главу Росавтодора Романа Новикова по участкам федеральных дорог, идущих через Кировскую область. Правда тогда он сказал, что к автодороге «Вятка» нареканий у него нет.