В областной столице может быть перенесён железнодорожный вокзал. Этот и другие вопросы поднялись в ходе обсуждения генплана города.
Эксперты «Российского института градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» уверены, что более удачным расположением для железнодорожного вокзала будет южная часть города.
Помимо этого, генплан города, расчитанный до 2040 года, включает в себя предполагаемое строительство 50 детских садов, «западного обхода» и «малого кольца» в центре Кирова.
Добавим, что многие кировчане назвали идею переноса вокзала абсурдной.
«Есть глава «Вокзалы» СНиП II-85-80, где чётко и недвусмысленно сказано: «Железнодорожные вокзалы следует размещать, обеспечивая транспортные связи вокзала с центральной частью города по магистральным улицам общегородского значения.
В южной части города такая улица одна — вечно стоящая в пробках Ленина, которую строительство вокзала окончательно парализует и превратит в затор, учитывая, что пики движения пассажирских поездов и так совпадают с городскими часами пик. Дублёр Ленина если и появится, то не ранее чем через 5 лет, и лишь разгрузит нынешний плотный трафик на Ленина — дополнительные потоки и эту проектируемую улицу убьют», — отметил вице-спикер областного Законодательного собрания Роман Титов.
В Кирове обсудят, нужны ли ограждения вдоль городских дорог 
В Кирове может появиться новый парк на улице Ленина 
В исторической части Кирова оборудуют специальные парковки 
Улицу Горького в Кирове продлят от Московской до Лепсе 
В Кирове на месте Коневского рынка появится торговый комплекс с фонтаном