Примерное время чтения: 8 минут
59

Город «оружия Победы». Вятские Поляны отметили за трудовую доблесть

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 37. АиФ-Вятка 16/09/2026

Вятские Поляны — город с поэтичным названием и славной историей: от вотчины Успенского монастыря до промышленного центра, где ковалась Победа. В год 90-летия Кировской области ему присвоено звание «Город трудовой добрести», увековечив подвиг тружеников тыла.

Именно здесь производили легендарное оружие Победы — пистолет-пулемёт Шпагина (ППШ). Тысячи человек, среди которых было немало подростков, трудились с большой самоотдачей у станков и не только. Горожане собрали миллионы рублей на строительство боевых машин, отправляли на фронт полушубки, валенки, шерстяные носки, свитера, фуфайки, тапки, кожаную обувь, зерно и мясо. А также выхаживали раненых в эвакогоспитале. О городе и его трудовом подвиге сайту kirov.aif.ru рассказала директор Вятскополянского исторического музея Марина Пислегина.

Эвакуация заводов

Село Вятские Поляны входило в состав Малмыжского уезда Вятской губернии и было известно с 1595 г. Активно развиваться оно стало в конце XIX — начале XX вв., когда местные крестьяне поняли выгоду своего географического положения и начали торговать зерном, лесом, а также продуктами их переработки. Кроме того, жители села изготавливали и продавали ремесленные товары. К 1910 г. в селе жили несколько купцов. Благодаря их стараниям и финансовым вложениям именно около Вятских Полян построили железнодорожный мост через р. Вятку. 20 октября 1914 г. через село прошла железная дорога Москва — Екатеринбург.

Уже при советской власти, в начале 1930—х г., в селе начали строить шпульную фабрику, которая стала одной из ведущих в этой области, выпуская значительные объёмы шпуль для текстильной промышленности. Поэтому в 1938 г. статус Вятских Полян изменился. Село стало рабочим посёлком. Всего через несколько лет серьёзно изменилась жизнь всей страны. Началась Великая Отечественная война. 30 августа 1941 г. Совет народных комиссаров СССР принял решение эвакуировать в посёлок завод № 367. Он тогда располагался в Загорске Московской области.

Фото: Вятскополянский исторический музей

«Специально для этого создали филиал завода № 367 — завод № 622 на базе шпульной фабрики. Начался тяжелейший процесс эвакуации предприятия, дополнительно туда же эвакуировали завод № 509 из г. Лопасня Московской области», — пояснила Марина Пислегина.

В общей сложности в Вятские Поляны прибыло 10 эшелонов, в которых было 565 вагонов, по реке пришёл пароход. С двух предприятий вывезли 1013 единиц оборудования, дополнительно с заводов направили строительные механизмы и моторы.

«По прибытии на место оборудование и материалы с платформ снимали в основном вручную. Был только один экскаватор, который использовали как подъёмный кран. Рабочие не покидали разгрузочную площадку в течение 18–20 часов, — рассказывает Марина Пислегина. — Дожди и плохие дороги сильно затрудняли доставку оборудования в цеха заводов. Оборудование перевозили на прикреплённых к тракторам деревянных санях и железных листах, иногда делали это вручную. В исключительно тяжёлых условиях смонтировали и пустили в эксплуатацию производственные мощности. Всего перерыв в работе цехов составил 31 день, перерыв в поставках оружия фронту — 45 дней».

По пояс в ледяной воде

Ситуация в Вятских Полянах и на заводе была сложной, ведь население посёлка всего за месяц выросло в два раза. Приехавших работников предприятий размещали в домах жителей посёлка, в деревнях Вятскополянского района в радиусе 7-8 км от посёлка. Для тех, кому не хватило места, построили 24 каркасно-насыпных барака в поле, недалеко от завода. Жизнь в бараках была тяжёлой, а трудиться приходилось очень много.

Самой главной задачей было налаживание производства пулемётов. Талантливый советский конструктор Георгий Шпагин при разработке нового оружия сделал особый упор на скорость производства. И это у него получилось. Оружие могло сделать любое предприятие, располагавшее прессовым оборудованием. 21 декабря 1940 г. ППШ приняли на вооружение Красной Армии. Сворачивание производства в Загорске и подготовка к эвакуации осуществлялась с непосредственным участием Шпагина, поэтому Георгий Семёнович прибыл в Вятские Поляны в конце октября 1941 г. на должность начальника экспериментального конструкторского бюро.

«Одной из основных проблем в процессе налаживания производства ППШ стала нехватка площадей шпульной фабрики, производственные площади которой составляли 9816 кв. м, а для производства было необходимо более 17 тыс. кв. м, — пояснила директор Вятскополянского исторического музея. — Поэтому ещё в начале сентября, как только приняли решение о передаче шпульной фабрики для производства ППШ, в Вятские Поляны выехали строители. В октябре здесь уже работали около 2,5 тыс. человек, не считая прибывавших производственных рабочих, которые также привлекались к строительству».

Чтобы наладить производство нужно было много энергии. Остро встал вопрос об обеспечении электростанции завода дровами, которые заготавливали как предприятия лесной отрасли, так и сами рабочие завода после смен. Нужно было 900 подвод в день, но их было не более 425, поэтому в критические моменты зимы 1941–1942 гг. лес добывали из—подо льда Вятки. Рабочие на морозе стояли по пояс в ледяной воде.
«Положение с дровами просто катастрофическое... рабочие остаются без дров ...котельная отапливается сырыми дровами со льдом, из труб котельной вместо дыму идёт пар», — писал директор завода Виталий Исаков.

От рабочего посёлка — к городу

Несмотря на сложности, темпы нужно было увеличивать — ППШ был очень нужен на фронте. Легендарный маршал Георгий Жуков вспоминал, что «...каждый раз, когда нас вызывали в Ставку, мы буквально выпрашивали у Верховного Главнокомандующего противотанковые ружья, автоматы ППШ... Всё, что удавалось таким образом получить, тотчас же грузилось в автомашины и направлялось в наиболее нуждающиеся армии».

Так как ресурсов в стране не хватало, то перед коллективом завода встала ещё одна задача. Нужно было сделать производство более дешёвым. И Георгий Шпагин начал работать над этим. К июню 1942 г. на изготовление ППШ уже требовалось не 19, а 12 часов, расход металла сократился на 2,8 кг. С 1941 г. по 1945 г. Шпагин предложил более 10 изменений в конструктивную и технологическую карту пистолета-пулемёта, что удешевило изготовление оружия почти в шесть раз — с 600 до 103 руб. за штуку. Также конструктор разработал осветительный пистолет (ОПШ). В мае 1943 г. завод запустил его производство.

Фото: Правительство Кировской области

На заводе продолжали разрабатывать и другие виды стрелкового оружия с разными видами патронов, затворов и системами подачи питания.

«За годы войны в Вятских Полянах под руководством конструктора Георгия Шпагина выпустили более 2,5 млн ППШ, которые затем стали называть оружием Победы. Заводчане выпустили почти 350 тыс. сигнальных пистолетов Шпагина, собрали более 2 млн руб. на строительство боевой техники. За труд в годы Великой Отечественной войны более тысячи человек были награждены орденами и медалями, Шпагин стал Героем Социалистического труда, а весь коллектив завода был награждён орденом Ленина», — рассказала Мария Пислегина.

В 1942 г. п. Вятские Поляны получил статус города. В годы войны здесь также лечили раненых солдат — около 2 тыс. человек вернулись на фронт после выздор f40 овления.

ППШ и мотороллеры

После окончания войны ППШ на заводе производить перестали, однако Георгий Шпагин продолжил разрабатывать оружие. Итогом его работы стало создание сигнального пистолета ПСА к самолету Ту—4, который затем изготавливали на заводе. Время шло, и основное производство стало гражданским. Сначала здесь изготавливали скобяные товары, которые были нужны стране, затем — патефоны, а после — боковые прицепы к мотоциклам.

«С 1955 г. руководителем завода стал Фёдор Трещёв (в последствии Герой Социалистического труда, Почётный гражданин Кировской области, Вятскополянского района и города Вятские Поляны). Под его началом завод освоил выпуск мотороллера «Вятка», — рассказала Марина Пислегина. — Затем модель мотороллера модернизировали, начался выпуск модели «Вятка М». С начала 1970—х годов на предприятии начали выпускать мотороллер «Электрон».

Фото: АиФ/ Ольга Любимова

В общей сложности в Вятских Полянах изготовили боле 1,5 млн мотороллеров, которые экспортировали в 52 страны. Одновременно завод изготавливал оборонную продукцию, которую знают во всём мире: автоматический пистолет Стечкина, множество вариаций оружия, созданного Михаилом Калашниковым, автоматический гранатомёт «Пламя», носимый противотанковый комплекс «Метис».

Оборонная продукция, которую производят в городе, востребована и сейчас. В 2025 г. за вклад в укрепление обороноспособности страны завод награждён орденом Александра Невского. Сейчас традиции оружейников времён Великой Отечественной войны продолжают коллективы заводов «Молот — Оружие» и «Молот — АРМЗ». Память о тех, кто делал оружие Победы и приближал мир на советской земле, хранит музей истории завода «Молот» и мемориальный дом—музей Г. С. Шпагина.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Также вам может быть интересно
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах