Аппетиты перевозчиков. Стоимость проезда в общественном транспорте поднимут

В Кировской области планируют повысить тарифы на проезд в общественном транспорте. С предложением вышли компании, занимающиеся пассажирскими перевозками, в числе которых Автотранспортное предприятие (АТП) и «Кировпассажиравтотранс» (КПАТ). Они считают, что стоимость проезда в автобусах и троллейбусах должна быть выше на 30-40%.

«Иначе не выживут»

Речь о пассажирских перевозках на территории Кирова, Кирово-Чепецка и Слободского.

«Состоялось заседание региональной группы общественного контроля за ремонтом и содержанием дорог. На мероприятие пригласили и перевозчиков. Они настаивают, чтобы стоимость проезда увеличили на 30-40 %, так как по-другому пассажирские перевозки «не выживут». Транспортникам нужны дополнительные деньги, чтобы нормально функционировать, – рассказал министр транспорта региона Алексей Петряков, пояснив, что мероприятие провели, чтобы новость о повышении цен не поразила кировчан как гром среди ясного неба».

Последний раз стоимость проезда в Кирове поднимали в 2022 г. Тогда цена за одну поездку увеличилась с 26 до 30 руб., в пригородном сообщении – до 4,6 руб. за километр.

С тех пор значительно выросли цены на запчасти, топливо, коммунальные услуги. Автоперевозчики терпят убытки. Из-за низких зарплат идёт отток персонала в другие транспортные отрасли.

Нехватка водителей стала одной из главных проблем как городских, так и областных перевозчиков. Дефицит кадров остро ощутили зимой, когда из одной компании сразу 10 водителей уехали на заработки вахтовым методом. А впереди дачный сезон, когда нагрузка на транспорт увеличивается.

По расчётам перевозчиков, сейчас себестоимость проезда в автобусе составляет 40 руб., в троллейбусе – 43 руб. Однако в АТП предлагают повысить стоимость проезда лишь до 38 руб.

Транспортники считают, что тариф на проезд не должен повышаться резко, чтобы не вызывать у людей негативную реакцию.

«Предлагаю повысить тарифы на перевозки в общественном транспорте в городе Кирове с периодической его индексацией. Таким образом у нас работают все ресурсоснабжающие компании региона», – заявил директор «Автотранспортного предприятия» Дмитрий Катынов.

Инициативу единогласно поддержали все перевозчики.

Нужен компромисс

На сколько именно повысится плата за проезд – решат в региональной службе по тарифам. Специалисты оценят фактические затраты перевозчиков и установят предельный максимальный тариф.

Позицию регионального Министерства транспорта озвучил заместитель министра Артём Драчков.

«Чтобы улучшать и развивать качество обслуживания, необходимо два фактора: помощь от государства в приобретении транспорта и тариф, который компенсирует затраты предприятия. Правительство Кировской области привлекло рекордный объём средств на закупку 111 автобусов для 37 муниципалитетов. Других путей нет», – сказал замминистра.

Обращение перевозчиков посчитали обоснованным и в Общественной палате Кировской области. Общественники рекомендовали рассмотреть возможность ежегодной индексации тарифов на проезд, установить субсидирование из бюджета области на развитие общественного транспорта региона (на примере программы «Дорожный миллиард») и разработать программу по развитию транспортной политики Кировской области.

«Нам зарплаты с такой скоростью никто не повышает, – негодуют в соцсетях кировчане. – Проезд – существенная статья расходов для семейного бюджета, особенно, когда приходится ездить с пересадками».

В вопросе обещают найти компромисс, который устроит и пассажиров. 

«Позиция перевозчиков понятна. Но пусть профессионалы (региональная служба по тарифам. – Авт.) работают. Нужно найти баланс интересов, чтобы перевозчикам это не было в убыток, а то они просто уйдут из региона, и чтобы компании не наживались на гражданах», – считает губернатор Александр Соколов.

Высоко растут. Производителей из Кировской области уличили в завышении цен Подробнее