Работа общественного транспорта всегда находится в центре внимания горожан: тысячи людей каждый день ездят на работу, учёбу, в больницы. Добираться до места назначения все хотят вовремя и с максимально возможным комфортом, однако это не всегда удаётся. Горожане жалуются на нарушение графиков, отсутствие расписания, а летом ещё и на то, что не везде работают кондиционеры. Как обстоят дела в транспортной сфере сейчас?
Кадровый голод и поломки
«На улице температура воздуха была около +25. Внутри салона не работал кондиционер и были закрыты все окна. Температура в салоне достигала не менее +30. Автобус был переполнен — внутри было примерно 60 человек. Из-за отсутствия циркуляции воздуха в салоне стоял резкий неприятный запах, исходящий от других пассажиров», — оставила в соцсетях жалобу на поездку в автобусе жительница Кирова. Женщина уточнила, что из-за нерегулярности рейсов на остановках скапливается большое количество людей, поэтому часто приходится ехать в переполненных автобусах.
В комментариях горожане тему подхватили, подтверждая, что проблем в городе с общественным транспортом хватает. По словам кировчан, на некоторых маршрутах на линии выходят допотопные пазики, где кондиционеров нет в принципе.
Ещё одна распространённая проблема — несоблюдение графиков движения. Автобусы регулярно нарушают расписание, пропускают рейсы. Это приводит к тому, что людям сложно спланировать поездки.
Состояние общественного транспорта обсудили и на заседании городской думы. Вопрос подняли на комиссии по транспорту, жилищно-коммунальному комплексу, экологии и безопасности жизнедеятельности. По словам начальника отдела транспорта администрации Кирова Алексея Микрюкова, резкого роста пассажиропотока этим летом не было, но прирост по сравнению с тем же периодом прошлого года есть (4-5 %).
Удалось снять остроту проблемы для пассажиров, которые ездят по Старомосковскому тракту. После расторжения контракта с компанией «Камел-Авто» с 16 июня её маршруты забрали компании АТП, КПАТ и «Трансавто К». На линию вышли автобусы большого класса. Один из самых проблемных — это маршрут № 90. Сейчас его обслуживанием занимается КПАТ. Он снова стал беспересадочным. Как и прежде, курсирует до остановки «ТЭЦ-5», на чём настаивали пассажиры. Недавно представители отдела транспорта провели проверку на этих маршрутах: опросили пассажиров, проверили, ездят ли автобусы по расписанию. Кировчане отметили, что автобусы стали более вместительными, прибывают вовремя, но попросили вывесить на остановке «ТЭЦ-5» расписание.
Сравнивая первый и второй кварталы 2026 г., специалисты отметили положительную динамику в сфере общественного транспорта. Однако сохраняется проблема срыва вечерних рейсов.
«Основные причины — это кадровый дефицит водителей и кондукторов, поломки автобусов и троллейбусов, а также проблемы с топливом. Согласно отчётным данным, невыполнение последних трёх рейсов фиксируется преимущественно на троллейбусных маршрутах №№ 4 и 8 (из-за технических неисправностей), а также на автобусных — 51, 11 и 50. На остальных проверяемых маршрутах отклонения от графиков носят разовые характеры», — пояснил Алексей Микрюков.
Штрафы за курение
Кроме срывов рейсов, зафиксированы случаи проезда автобусами и троллейбусами остановочных пунктов. Такие действия квалифицируются как нарушение правил перевозок и влекут за собой штрафы, напомнили в администрации: для водителей — от 3 до 5 тыс. руб.; для должностных лиц — 10 тыс. руб.; для юрлиц — 25 тыс. руб.
Кроме того, зафиксированы факты курения в салоне. За это тоже положен штраф: от 500 до 1,5 тыс. руб.
Отдельно и депутаты, и перевозчики подняли вопрос о своевременной заправке автобусов топливом. Тему поднимали и на оперативном штабе у губернатора. По словам перевозчиков, дефицита топлива нет, но те АЗС, с которыми были заключены договоры, подняли цены настолько, что заправляться там просто убыточно Водителям приходится ездить на другие заправки, где цены ниже, и стоять в очереди на общих основаниях. При этом не все АЗС подходят для того, чтобы заправлять общественный транспорт. Кроме того, там не действуют транспортные карты перевозчиков.
В администрации Кирова пояснили, что для городского транспорта выделили АЗС на ул. Лепсе. Такое решение было принято на заседании оперштаба.
Обновляют павильоны
В Кирове обновляют остановки. Новые конструкции появились у парка Победы, храма Веры, Надежды, Любови и матери их Софии и на площади Лепсе.
В общей сложности новые павильоны смонтируют на 16 остановках, в числе которых «Троллейбусный парк», «Милицейская улица», «Никитская улица», «Хлебозаводской проезд», «Улица Романа Ердякова», «Дом культуры «Россия», «Универмаг», «Лыжный комбинат», «Площадь Победы».
Транспортные цифры
- В Кирове действуют 50 маршрутов общественного транспорте: 45 — автобусных, пять — троллейбусных.
- Подвижной состав: 380 автобусов и 64 троллейбуса.
- В целом по Кировской области, по данным Росстата, за пять месяцев 2026 г. (январь-май) транспорт перевёз 37,3 млн человек.
- С 2022 по 2026 г. в Кировскую область поступило 376 новых автобусов, работающих на газомоторном топливе.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
